Літо, і в цей час високотемпературні розломиповітряні компресоритрапляються часто. У цій статті узагальнено різні можливі причини високої температури.
У попередній статті ми говорили про проблему надмірної температури повітряного компресора влітку. Існує багато причин, тому ми продовжимо обговорення цього питання в цій статті.
9. Блок з повітряним охолодженням в основному перевіряє температуру оливи на вході та виході.
Різниця приблизно 10 градусів? Якщо вона менша за це значення, перевірте, чи не забруднені та не засмічені ребра на поверхні радіатора. Якщо вони забруднені, використовуйте чисте повітря, щоб очистити поверхню радіатора від пилу, та перевірте, чи не кородують ребра радіатора. Якщо корозія сильна, необхідно розглянути можливість заміни вузла радіатора. Перевірте, чи не забруднені або не засмічені внутрішні труби. Якщо так, ви можете використовувати циркуляційний насос для циркуляції певної кількості кислої рідини для їх очищення. Обов'язково звертайте увагу на концентрацію рідини та час циклу, щоб уникнути проколювання радіатора через корозію рідини.
10. Проблеми з витяжними каналами, встановленими покупцями моделей з повітряним охолодженням.
Є витяжні канали із занадто малою поверхнею вітру, занадто довгі витяжні канали, занадто багато вигинів посередині витяжних каналів, занадто довгі середні вигини, і більшість витяжних вентиляторів не встановлені, а швидкість потоку витяжних вентиляторів менша, ніж у оригінального вентилятора охолодження повітряного компресора.
11. Показники датчика температури неточні.
Якщо датчик температури повністю відключений, пристрій спрацює сигналізацією та зупиниться, відображаючи повідомлення про несправність датчика. Якщо він працює погано, іноді добре, а іноді погано, це набагато прихованіше, і його важче перевірити. Для усунення краще використовувати метод заміщення.
12. Проблема з носом.
Цей генералповітряний компресорПідшипник головки циліндра потрібно замінювати кожні 20 000-24 000 годин, оскільки зазор і баланс повітряного компресора визначаються підшипником. Збільшення зносу підшипника призведе до прямого тертя об головку повітряного компресора, підвищення температури, що призведе до підвищення температури повітряного компресора та, швидше за все, до блокування головного двигуна, доки його не буде утилізовано.
13. Специфікації мастильної оливи неправильні або її якість низька.
Мастило для шнекового верстата зазвичай має суворі вимоги та не може бути замінене довільно. Переважну силу мають містити вимоги, зазначені в інструкції з експлуатації обладнання.
14. Повітряний фільтр засмічений.
Засмічення повітряного фільтра призведе до надмірного навантаження на повітряний компресор, і він буде довго перебувати в навантаженому стані, що призведе до високої температури. Його можна перевірити або замінити відповідно до сигналу тривоги диференціального реле тиску. Зазвичай, першою проблемою, спричиненою засміченням повітряного фільтра, є зменшення вироблення газу, а високою температурою повітряного компресора є другорядна проблема.
15. Тиск у системі занадто високий.
Тиск у системі зазвичай встановлюється на заводі. Якщо дійсно необхідно його відрегулювати, за верхню межу слід приймати номінальний тиск виробництва газу, зазначений на заводській табличці обладнання. Занадто високе регулювання неминуче призведе до перегріву та перевантаження по струму через збільшення навантаження на машину. Це також пов'язано з попередньою причиною. Висока температура повітряного компресора є вторинним проявом. Основним проявом цієї причини є збільшення струму двигуна повітряного компресора, що призводить до його зупинки для захисту.
16. Заблоковано сепаратор нафти та газу.
Засмічення нафтогазового сепаратора призведе до занадто високого внутрішнього тиску, що спричинить багато проблем, і висока температура є однією з них. Це також пов'язано з першими двома причинами. Засмічення нафтогазового сепаратора головним чином проявляється високим внутрішнім тиском.
Вищезазначені можливі причини високої температури деякихгвинтові повітряні компресориузагальнено, лише для довідки.
Час публікації: 12 червня 2023 р.
