Клапан мінімального тискугвинтовий повітряний компресортакож називається клапаном підтримки тиску.Він складається з корпусу клапана, сердечника клапана, пружини, ущільнювального кільця, регулювального гвинта тощо. Вхідний кінець клапана мінімального тиску, як правило, з’єднаний з повітряним отвором масляно-газового циліндра, а вихід повітря, як правило, з’єднаний з вхідний кінець охолоджувача.
Функція клапана мінімального тиску
1. Клапан мінімального тиску в основному використовується для встановлення внутрішнього тиску пристрою, сприяння циркуляції мастила та задоволення робочого тиску розвантажувального клапана.Масляне змащування машини здійснюється за рахунок різниці тисків самої машини без додаткової допомоги масляного насоса.Коли машина перебуває в стані запуску та без навантаження, для підтримки циркуляції масла потрібен певний тиск.Клапан мінімального тиску може запобігти падінню тиску в резервуарі для розділення масла нижче 4 бар. Під час запуску надайте першочергову увагу встановленню тиску циркуляції, необхідного для мастила, щоб забезпечити змащення машини та можливість відкриття завантажувального клапана.
2. Захистіть масловідділювальний елемент.Коли тиск перевищує 4 бари, він відкривається, щоб зменшити швидкість повітря, що протікає через нафтогазовий сепаратор.На додаток до забезпечення ефекту відділення нафти та газу, він також може захистити фільтрувальний елемент розділення нафти та газу від пошкодження через велику різницю тиску.Зменшує вплив на сердечник сепаратора, коли машина завантажена.
3. Клапан мінімального тиску діє як односторонній клапан, щоб запобігти зворотному потоку стисненого повітря в системі в машину, коли машина вимкнена.
Аналіз загальних несправностей
1. Theповітряний компресоробладнання складається з багатьох частин клапана.Погане повітряне середовище або зовнішні забруднення потрапляють у пристрій.Під впливом потоку повітря під високим тиском частинки домішок впливають на клапан мінімального тиску, що призводить до пошкодження деталей клапана мінімального тиску;або між ущільнювальними поверхнями потрапляє бруд, що призводить до виходу з ладу клапана мінімального тиску.
2. Якщо середовище заповнене рідиною або газорідинний сепаратор компресора виходить з ладу, це спричинить удар рідини на клапан мінімального тиску, і клапан мінімального тиску прискориться до відмови через додатковий вплив, який в основному проявляється через ненормальний звук під час роботи компресора.
3. Якщо в повітряний компресор впорснути занадто багато масла, занадто багато мастила спричинить липкість масла в клапані мінімального тиску, що призведе до затримки закриття або відкриття та руйнування пластини клапана.
4. Клапан мінімального тиску розроблено відповідно до конкретних умов роботи.Якщо умови роботи сильно коливаються і відхиляються від проектного значення протягом тривалого часу, клапан мінімального тиску швидко вийде з ладу.
5. Колиповітряний компресорзупиняється на тривалий час, а потім знову запускається, волога, що міститься в мастилі та повітрі, накопичуватиметься всередині блоку обладнання, що призведе не лише до корозії частин клапана мінімального тиску, але й розпочне роботу з вологою, яка легко викликати удар рідиною, липке масло.
6. На термін служби клапана мінімального тиску компресора впливатимуть різні фактори, такі як резонанс агрегату, неправильна робота та навколишнє середовище.
Час публікації: 29 травня 2023 р
