При якій температурі може ОППАІРгвинтовий повітряний компресормотор працює нормально?
Ступінь ізоляції двигуна означає ступінь термостійкості використовуваного ізоляційного матеріалу, який поділяється на класи A, E, B, F і H.Допустиме підвищення температури відноситься до межі температури двигуна порівняно з температурою навколишнього середовища.
Підвищення температури означає значення, при якому температура обмотки статора є вищою за температуру навколишнього середовища в номінальному робочому стані двигуна (температура навколишнього середовища вказана як 35°C або нижче 40°C, якщо конкретне значення не зазначено на паспортній табличці 40°C)
| Температурний клас ізоляції | A | E | B | F | H |
| Максимально допустима температура (℃) | 105 | 120 | 130 | 155 | 180 |
| Межа підвищення температури обмотки (K) | 60 | 75 | 80 | 100 | 125 |
| Еталонна температура (℃) | 80 | 95 | 100 | 120 | 145 |
В електрообладнанні, такому як генератори, ізоляційний матеріал є найслабшою ланкою.Ізоляційний матеріал особливо чутливий до високої температури, прискореного старіння та пошкодження.Різні ізоляційні матеріали мають різні властивості термостійкості, і електрообладнання, що використовує різні ізоляційні матеріали, може витримувати високу температуру.Тому загальне електрообладнання передбачає максимальну температуру для його роботи.
Відповідно до здатності різних ізоляційних матеріалів витримувати високу температуру, для них визначено 7 максимально допустимих температур, які розташовані відповідно до температури: Y, A, E, B, F, H і C. Їх допустимі робочі температури: : Вище 90, 105, 120, 130, 155, 180 і 180°C.Таким чином, ізоляція класу B означає, що термостійка температура ізоляції, яка використовується генератором, становить 130°C.Коли генератор працює, користувач повинен переконатися, що ізоляційний матеріал генератора не перевищить цю температуру, щоб забезпечити нормальну роботу генератора.
Ізоляційні матеріали з класом ізоляції B в основному виготовляються зі слюдяних, азбестових і скляних ниток, склеєних або просочених органічним клеєм.
Гвинтовий повітряний компресор OPPAIR
З: При якій температурі двигун може нормально працювати?Яку максимальну температуру може витримати двигун?
OPPAIRгвинтовий повітряний компресорВ: Якщо виміряна температура кришки двигуна перевищує температуру навколишнього середовища більш ніж на 25 градусів, це означає, що підвищення температури двигуна перевищило нормальний діапазон.Як правило, підвищення температури двигуна має бути нижче 20 градусів.Як правило, котушка двигуна виготовлена з емальованого дроту, і коли температура емальованого дроту перевищує приблизно 150 градусів, плівка фарби відпаде через високу температуру, що призведе до короткого замикання котушки.Коли температура котушки перевищує 150 градусів, температура корпусу двигуна становить близько 100 градусів, тому, якщо виходити з температури корпусу, максимальна температура, яку може витримати двигун, становить 100 градусів.
З: Температура двигуна має бути нижче 20 градусів за Цельсієм, тобто температура торцевої кришки двигуна має перевищувати температуру навколишнього середовища менше ніж на 20 градусів за Цельсієм, але чому двигун нагрівається більше ніж на 20 градусів за Цельсієм?
OPPAIRгвинтовий повітряний компресорВідповідь: Коли двигун працює під навантаженням, у двигуні відбувається втрата потужності, яка згодом перетворюється на теплову енергію, яка підвищить температуру двигуна та перевищить температуру навколишнього середовища.Значення, на яке температура двигуна перевищує температуру навколишнього середовища, називається розгоном.Коли температура підвищиться, двигун буде розсіювати тепло в навколишнє середовище;чим вище температура, тим швидше розсіюється тепло.Коли тепло, що виділяється двигуном за одиницю часу, дорівнює теплу, що розсіюється, температура двигуна більше не буде підвищуватися, а підтримуватиме стабільну температуру, тобто перебуватиме в стані балансу між теплоутворенням і тепловіддачею.
Q: Яке допустиме підвищення температури в загальному клацанні?На яку частину двигуна найбільше впливає підвищення температури двигуна?Як це визначається?
OPPAIRгвинтовий повітряний компресорA: Коли двигун працює під навантаженням, необхідно якомога більше виконувати його роль.Чим більше навантаження, тим краще вихідна потужність (якщо не враховувати механічну міцність).Але чим більше вихідна потужність, тим більше втрата потужності, тим вище температура.Ми знаємо, що найслабшим у двигуні є ізоляційний матеріал, наприклад, емальований дріт.Існує межа термостійкості ізоляційних матеріалів.У межах цього обмеження фізичні, хімічні, механічні, електричні та інші властивості ізоляційних матеріалів дуже стабільні, а термін їх служби зазвичай становить близько 20 років.При перевищенні цієї межі термін служби ізоляційного матеріалу різко скорочується і навіть вигорає.Ця температурна межа називається допустимою температурою ізоляційного матеріалу.Допустима температура ізоляційного матеріалу - це допустима температура двигуна;термін служби ізоляційного матеріалу зазвичай дорівнює терміну служби двигуна.
Час публікації: 22 серпня 2022 р
