Співробітники служби підтримки клієнтів онлайн 7/4
Повітряний компресор Дизельний Портативний гірничодобувний повітряний компресор Дизельний двигун
Специфікація продукту
| Модель | |
| Стиль моделі | |
| Гвинтовий повітряний компресор | Рівень стиснення |
| Тиск вихлопних газів | |
| Об'ємний потік | |
| Максимальна швидкість буксирування (км/год) | |
| Мастило головного двигуна (л) | |
| Розмір/кількість клапана подачі повітря | |
| Максимальна рекомендована робоча висота | |
| Дизельні двигуни | Номінальна потужність (кВт) / швидкість (об/хв). |
| торгова марка | |
| Кількість циліндрів | |
| Спосіб впуску повітря | |
| Робочий об'єм (л) | |
| Кількість моторної оливи (л) | |
| Місткість паливного бака (л) | |
| Кількість батарей | |
| Параметри машини | Довжина (мм) |
| Ширина (мм) | |
| Висота (мм) | |
| Вага (кг) | |
| Розмір колеса * кількість | |
| Рівень шуму (рівень звуку) дБ | |
| Стандарти викидів вихлопних газів | |
| Модель | ОПМ-228-22(Ф) | ОПМ-375-25(Ф) | ОПМ-375-30(Ф) | |
| Стиль моделі | Фіксований тип (без колеса) | Фіксований тип (без колеса) | Фіксований тип (без колеса) | |
| Гвинтовий повітряний компресор | Рівень стиснення | Двоступеневий | Двоступеневий | Двоступеневий |
| Тиск вихлопних газів | 22 бар (319 фунтів на квадратний дюйм) | 25 бар (363 фунти на квадратний дюйм) | 30 бар (435 фунтів на квадратний дюйм) | |
| Об'ємний потік | 24 м3/хв (840 кубічних футів/хв) | 35 м3/хв (1225 кубічних футів/хв) | 22 м3/хв (770 кубічних футів/хв) | |
| Максимальна швидкість буксирування (км/год) | // | // | // | |
| Мастило головного двигуна (л) | 100 | 20 | 120 | |
| Розмір/кількість клапана подачі повітря | G1*1 G2"*1 | G2"*1 G1 1/2"*1 | G2"*1 G1 1/2"*1 | |
| Максимальна рекомендована робоча висота | 2000 рік | 2000 рік | 2000 рік | |
| Дизельні двигуни | Номінальна потужність (кВт) / швидкість (об/хв). | 228/2200 | 375/1800 | 375/1800 |
| торгова марка | ЮЧАЙ | ЮЧАЙ | ЮЧАЙ | |
| Кількість циліндрів | 6 | 6 | 6 | |
| Спосіб впуску повітря | Турбонаддув та міжповітряне охолодження | Турбонаддув та міжповітряне охолодження | Турбонаддув та міжповітряне охолодження | |
| Робочий об'єм (л) | 8.4 | 13 | 13 | |
| Кількість моторної оливи (л) | 24 | 32 | 32 | |
| Місткість паливного бака (л) | 430 | 700 | 700 | |
| Кількість батарей | 2 | 2 | 2 | |
| Параметри машини | Довжина (мм) | 3100 | 3580 | 3580 |
| Ширина (мм) | 1800 рік | 2060 рік | 2060 рік | |
| Висота (мм) | 1700 | 1820 рік | 1820 рік | |
| Вага (кг) | 3500 | 6500 | 6500 | |
| Розмір колеса * кількість | // | // | // | |
| Рівень шуму (рівень звуку) дБ | 80 ± 3 | 80 ± 3 | 85± 3 | |
| Стандарти викидів вихлопних газів | Позашляхові країни три | Позашляхові країни три | Позашляхові країни три | |
| Модель | ОПМ-410-20(Ф) | ОПМ-410-25(Ф) | ОПМ-410-30(Ф) | |
| Стиль моделі | Фіксований тип (без колеса) | Фіксований тип (без колеса) | Фіксований тип (без колеса) | |
| Гвинтовий повітряний компресор | Рівень стиснення | Двоступеневий | Двоступеневий | Двоступеневий |
| Тиск вихлопних газів | 20 бар (290 фунтів на квадратний дюйм) | 25 бар (363 фунти на квадратний дюйм) | 30 бар (435 фунтів на квадратний дюйм) | |
| Об'ємний потік | 40 м3/хв (1400 куб. футів/хв) | 38 м3/хв (1330 кубічних футів/хв) | 36 м3/хв (1260 кубічних футів/хв) | |
| Максимальна швидкість буксирування (км/год) | // | // | // | |
| Мастило головного двигуна (л) | 120 | 120 | 120 | |
| Розмір/кількість клапана подачі повітря | G2"*1 G1"*1 G11/2"*1 | G2"*1 G1"*1 G11/2"*1 | G2"*1 G1"*1 G11/2"*1 | |
| Максимальна рекомендована робоча висота | 2000 рік | 2000 рік | 2000 рік | |
| Дизельні двигуни | Номінальна потужність (кВт) / швидкість (об/хв). | 410/1900 | 410/1900 | 410/1900 |
| торгова марка | КАММІНС | КАММІНС | КАММІНС | |
| Кількість циліндрів | 6 | 6 | 6 | |
| Спосіб впуску повітря | Турбонаддув та міжповітряне охолодження | Турбонаддув та міжповітряне охолодження | Турбонаддув та міжповітряне охолодження | |
| Робочий об'єм (л) | 13 | 13 | 13 | |
| Кількість моторної оливи (л) | 32 | 32 | 32 | |
| Місткість паливного бака (л) | 700 | 700 | 700 | |
| Кількість батарей | 2 | 2 | 2 | |
| Параметри машини | Довжина (мм) | 3580 | 3580 | 3580 |
| Ширина (мм) | 2060 рік | 2060 рік | 2060 рік | |
| Висота (мм) | 1820 рік | 1820 рік | 1820 рік | |
| Вага (кг) | 6500 | 6500 | 6500 | |
| Розмір колеса * кількість | // | // | // | |
| Рівень шуму (рівень звуку) дБ | 85± 3 | 85± 3 | 85± 3 | |
| Стандарти викидів вихлопних газів | Позашляхові країни три | Позашляхові країни три | Позашляхові країни три | |
Опис продукту
ПОВІТРЯНИЙ КІНЕЦЬ
1. Використовує міжнародний асиметричний дротовий двогвинтовий повітряний блок вищого рівня третього покоління, дотримується вишуканого виробничого процесу, має піковий високий ККД низького тиску, високоефективну форму зуба та конструкцію осьового впускного отвору для повітря.
2. Оптимізована конструкція проточного каналу з великим ротором, низькою швидкістю та високою ефективністю. Підвищена енергоефективність на 5%-15% порівняно з другим поколінням.
3. Використовуються шведські важкі підшипники SKF, двостороннє ущільнення вала, довговічні та надійні. Розрахунковий термін служби підшипника становить 80 000-100 000 годин, а розрахований термін служби гвинтового блоку - близько 200 000 годин.
РОЗУМНИЙ КОНТРОЛЕР
1. Використовує багатомовну систему керування ПЛК, має гарний та інтуїтивно зрозумілий інтерфейс, просту функцію, оператори можуть швидко та легко налаштувати компресор.
2. 14 функцій захисту, таких як захист від перевантаження, захист від короткого замикання, захист від зворотного ходу, захист від низької температури, захист від високої напруги тощо, для повного захисту пристрою.
3. Удосконалена система керування приводом мікрокомп'ютера реалізує інтелектуальне керування, регулювання швидкості потоку повітря, автоматичне регулювання запуску навантаження та плавний пуск. Інтелектуальне динамічне керування, динамічне відображення робочого стану кожного компонента компресора, візуальне відображення тиску, температури, поточної робочої кривої тощо.
4. Велика пам'ять та оснащений інтерфейсом принтера; Він може використовувати дистанційний моніторинг комп'ютера або керування кількома зв'язками між повітряними компресорами.
ВСПУСКНИЙ КЛАПАН
1. Впускний клапан є основним компонентом для керування впуском повітря повітряного компресора.
2. Завдяки використанню всесвітньо відомого впускного клапана повітря, він може автоматично регулювати об'єм повітря в діапазоні від 0 до 100% відповідно до потреб системи. Це гарантує малу втрату тиску, стабільну роботу та тривалий термін служби, що, як наслідок, знижує експлуатаційні витрати.
Деталі продукту
Компанія Shandong OPPAIR Machinery Manufacturing Co.,Ld, що базується в Ліньї, провінція Шаньдун, є підприємством рівня AAA з високоякісним сервісом та чесністю в Китаї.
OPPAIR, як один з найбільших у світі постачальників повітряних компресорних систем, наразі розробляє таку продукцію: повітряні компресори з фіксованою швидкістю, повітряні компресори зі змінною частотою на постійних магнітах, двоступеневі повітряні компресори зі змінною частотою на постійних магнітах, повітряні компресори 4-в-1 (інтегрований повітряний компресор для лазерного різального верстата), нагнітачі, сублімаційні осушувачі повітря, адсорбційні осушувачі, резервуари для зберігання повітря та супутні аксесуари.
Продукція повітряних компресорів OPPAIR користується глибокою довірою клієнтів.
Компанія завжди діяла сумлінно, ставлячи на перше місце обслуговування клієнтів, чесність та якість. Сподіваємося, що ви приєднаєтеся до родини OPPAIR і раді вітати вас.
Категорії продуктів
-
Телефон
-
Електронна пошта
-
WhatsApp
WhatsApp
-
Верх
